Primăria Iași a lansat consultarea publică pentru amenajarea râului Bahlui, pe tronsonul dintre Podul de Piatră și Tudor Vladimirescu. În documente, proiectul apare ca „axă verde-albastră”. În realitate, este unul dintre puținele teste concrete care arată dacă orașul își poate corecta direcția de dezvoltare.
Astăzi, Bahluiul taie orașul în două și funcționează mai degrabă ca o zonă ignorată decât ca un spațiu urban activ. Datele din urbanism arată că intervențiile pe coridoare de apă pot crește utilizarea spațiului public și valoarea zonelor adiacente, dacă sunt gândite coerent: trasee pietonale, piste de biciclete, vegetație și funcțiuni sociale.
Presiunea este reală. Iașul are un deficit de spații verzi raportat la standardele europene – 26 mp/locuitor – iar traficul rămâne concentrat pe câteva axe sufocate zilnic. Bahluiul este unul dintre puținele spații continue unde aceste probleme pot fi abordate simultan.
Riscul nu ține de idei, ci de execuție. Orașul are deja un istoric de proiecte începute și rămase în faza de randare. Fără un calendar clar, buget asumat și o delimitare fermă față de presiunea dezvoltărilor imobiliare sau a infrastructurii auto, proiectul poate rămâne încă o promisiune.
„Trec zilnic pe lângă Bahlui și nu ai niciun motiv să te oprești. Dacă ar exista un traseu sigur pentru mers pe jos sau cu bicicleta, l-aș folosi fără să stau pe gânduri. Problema e că am mai auzit planuri de genul ăsta și au rămas pe hârtie”, spune Andrei M., 34 de ani, locuitor din zona Tudor Vladimirescu.
Consultarea se încheie pe 1 iunie. Dincolo de formulare și idei, rămâne întrebarea esențială: poate administrația să transforme un proiect corect pe hârtie într-un spațiu care chiar schimbă viața orașului.
